Audi Anching, milhares de empregos em custos de movimentação

Audi E o Parecer de Trabalho da Companhia chegou a um congraçamento para obter investimentos adicionais na produção alemã e no projecto de prevenção estendida. Mas o mínimo de 7500 posições

Faz secção do projecto encontrar mais de um bilhão de euros (US $ 1,7 bilhão) por ano.

A Audi disse que a gestão e o parecer concordaram em “reduzir a responsabilidade social, com um trabalho de até 7500 posições na extensão indireta até o ano 2079, de congraçamento com a situação -alvo”.

Deu um compromisso de não livrar nenhum trabalhador com a “razão de raciocínio” até o final do ano de 2033

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A empresa também investiu mais no Ingolstadt e no Neckarsulm na Alemanha, com o objetivo de melhorar a eficiência de velocidade e flexibilidade.

A Audi planeja investir murado de oito bilhões de euros (US $ 13,7 bilhões) em “Localização da mansão” até 2029.

O padrão elétrico inicial entrará na produção no Ingolstadt, enquanto o próximo trimestre da próxima geração será fabricado com o Győr, que é a atual fábrica húngara produzida.

A Audi disse que a produção de veículos elétricos e esbraseamento na mesma fábrica tornará a posição “possante e maleável” para mudar para a vigor elétrica.

Atualmente, a fábrica Ingolstadt produz Q2, A3 e Q6 E-Tron.

Ao mesmo tempo, o Neckarsulm, a Audi disse que aumentará a experiência em perceptibilidade sintético, desenvolverá arquitetura eletrônica de veículos que são impulsionados pela esbraseamento e podem produzir veículos adicionais.

A Audi estabeleceu o “fundo porvir” de 250 milhões de euros (~ US $ 428 milhões) para a fábrica, que atualmente está produzindo A5, A6, A7, A8 e E-Tron GT.

O Parecer de Obras celebra a “prova futura” de ambas as árvores.

“Com o declínio temporário e a novidade estrutura do lucro da Audi, o Audi Project está fornecendo um pedestal importante em quatro bandas à prova de intempéries e protege o porvir novamente”, Jörg Schlagbauer, presidente do Parecer de Trabalho Universal.

“No universal, os funcionários da Audi estão investindo milhões de euros no porvir nos próximos anos”.

A Audi disse que a remoção de até 7500 posições para “mãos” com a redução do sistema burocrático pela Audi.

O objetivo é fornecer unicamente três níveis de estrutura de gerenciamento projecto com inspeção. “Digitalização” para ver que isso pode ajudar a reduzir a trouxa de trabalho em “Indiretamente”

O trabalho remoto parece estar sob o microscópio

A Audi disse que expandiu o projecto de prevenção até 31 de dezembro de 2033, que dizia que o tarefa será reservado para os trabalhadores. Mas ajudará a reduzir os custos de mão -de -obra

O Parecer Universal disse que a empresa foi acordada em conjunto e disse que a Audi não reduzirá os salários no nível de pagamento ou eliminando benefícios internos. O aumento atual dos salários continuará em 1º de abril de 2025 e 1 de abril de 2026.

Além de Neckarsulm e Ingolstadt, os veículos Audi também são fabricados em Volkswagen Zwickau, Alemanha (Q4 E-Tron); Em Győr, Hungria (Q3); E no Martorell of Seat, a vegetal da Espanha (A1, que não será substituída)

A Audi também produz carros na China, Índia, México e Brasil anunciaram recentemente o final da produção na Brussels Factory, Bélgica, que criou o Q8 E-Tron.

Entregar veículos em todo o mundo 11,8 % em 2024 diminuindo não unicamente Mas unicamente no mercado doméstico teutónico Mas também incluindo a China e a América do Setentrião A entrega também diminuiu 19,5 % na Austrália, com todos os modelos A6 e Q3 diminuíram no ano pretérito.

A Audi culpa a redução da entrega mundial por condições econômicas desafiadoras, concorrência violenta, incerteza sobre a motivação da eletricidade (EV) em alguns mercados e tem uma peça limitada.

Aliás, o novo resultado da empresa é lento que afetará o volume global de vendas e é chamado de ano 2024 ao ano que mudou.

O golpe de quatro marcas corresponde aos cortes que ocorrem em outros lugares do grupo Volkswagen.

A Volkswagen também começou a “reduzir a responsabilidade social em funcionários” com mais de 35.000 empregos que serão cortados em 2033 e pelo menos uma fábrica será fechada.

A Porsche também reduziu o número de funcionários por volta de 1900 no ano de 2079 e cancelou outras 2.000 posições ocupadas por trabalhadores no contrato de longo prazo.