Aumento dos custos de seguro de carruagem na Austrália – é isso que o setor deseja fazer.

Se você acha que os prêmios de seguro de carruagem estão estressados ​​com o seu orçamento, você não imagina coisas com um preço que aumenta mais de 40 % em somente seis anos.

É isso que o Australian Insurance Council (ICA) – a dependência mais subida para os segurados na indústria universal. – Deseja mudar, chame o sistema do sistema que está sistematicamente por trás do aumento da mudança.

Novos detalhes Documentos de apólice de seguro de viaturaO dispêndio médio de uma apólice abrangente de seguro automotivo aumentou 42,4 % em relação ao ano de 2019 para o ponto mais sobranceiro de US $ 1.052 em 2024.

De tratado com os dados da ICA, o dispêndio da reivindicação é o principal fator desta história, com uma reivindicação média aumentada em 42,2 % durante o mesmo período de cinco anos mais sobranceiro do que a taxa de inflação de aproximadamente 20 % em relação ao ano de 2014 a 2024.

Há centenas de propostas de carros novos passando. Carexpert Agora. Obtenha seus especialistas laterais e obtenha muitas pontuações. Ligue agora–

O órgão de pico disse que isso reflete o “maior dispêndio de mudança de veículos, peças e mão -de -obra, além de aumentar a dificuldade da tecnologia de veículos” enquanto a “companhia de seguros está investindo em um processo de reparo maleável e cooperação com a rede de reparo para controlar o dispêndio”.

A ICA especifica outros fatores por trás do aumento dos prêmios de seguro, porquê aluguel de carros. (Que aumentaram 70 % desde 2019) Fraude e despesas legais, incluindo reivindicações de salário de crédito mais altas

Ao considerar esses números, a ICA disse que há uma subtracção no lucro do seguro automotivo, mesmo com um aumento do prêmio de seguro porque a companhia de seguros está tentando estar em preto.

A ICA pediu ao governo que ajude a reforma industrial, concentrando -se em mourejar com a escassez de habilidades de tráfico automotivo.

Ele diz que a prisão de suprimentos pode se fortalecer, garantindo que os reparos independentes possam acessar peças importantes e solicitar o Projeto de Dados Automotivos (MVIs) para expandir melhor essas empresas.

A ICA também pediu ao governo que controlasse a empresa/empresa de aluguel de crédito. Gerenciar acidentes e taxas de reboque e armazenamento e combater a fraude de seguros – principalmente pelo que diz ser um anéis que são cada vez mais gerenciados.

Outrossim, ele também deseja que a lei de veículos tenha sido cortada de New South Welsh de tratado com os outros estados para poder registrar o namoro novamente depois de receber inspeções estritas de segurança.

“42 % dos prêmios de seguro nos últimos cinco anos refletem as despesas que a companhia de seguros está gerenciando. Mas não é sustentável para o motorista australiano de carros”, disse o CEO da ICA Andrew Hall no expedido da mídia.

“A seguradora está fazendo um pouco para reduzir custos, porquê operações flexíveis, negociações, reparos e investimentos aprimorados na equipe de reparo – mas a verdade é que muitos custos estão fora do controle do setor.

“Queremos que o governo intensifique a reforma -alvo. O projecto de seguro do Recomendação de Seguros estabeleceu os procedimentos, que, se forem para excluir ineficácia e custos injustos no sistema.

“Esperamos estar envolvidos com os líderes do governo medial, estado e território e incentivá -los a trabalhar conosco na solução desses problemas.

“Os australianos merecem ter entrada a um seguro de carruagem sustentável e sustentável, e isso é verosímil quando lidamos com essa pressão de dispêndio em sua manadeira”.

Embora a Tesamenia tenha o menor seguro automotivo médio, o setentrião e Victoria são as duas regiões mais caras para obter cobertura.