A Skoda Octavia recebe tecnologia híbrida de salvamento de combustível na Austrália.

A Skoda Octavia recebe tecnologia híbrida de salvamento de combustível na Austrália.


Skoda Está levando à novidade era do uso de virilidade elétrica na Austrália também Octavia Definido para receber uma tecnologia híbrida ligeiro no final do ano.

A marca tcheca lançará uma tecnologia híbrida de 48 volts sob o Octavia Liftback e Wagon que conecta o espaço entre os modelos de esbraseamento normal e o Enyaq e o Elroq SUV.

“Atualmente, é muito bom recebermos uma tecnologia híbrida suave para Octavia em breve”. O diretor de Skoda, Austrália, Lucie Kuhn. Carexpert

Uma vez que a empresa controladora Volkswagen, Skoda. Anteriormente, ignorando a ligeiro tecnologia híbrida para o mercado australiano porque não temos as regras de emissões e qualidade de combustível.

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Ao lançar o padrão da eficiência do novo veículo (NAVES), o obreiro está procurando um jogador real na economia de combustível sítio e Skoda parece não ser uma exceção.

Em países estrangeiros, a Octavia é importante para um turbocompressor de quatro cilindros de 1,5 litro (MHEV) em dois status da produção exigida. A base de produção é de 85kW e 220nm, enquanto ainda existem modelos de 110kW/250Nm.

A recuperação de virilidade durante os freios será armazenada em uma bateria de lítio de 48 volts, usando o gerador para debutar com cintos de ventilação da chuva.

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Que representa eficiência de aproximadamente 0,3L/100km via Octavia padrão sem assistência híbrida

A Skoda está se preparando para expandir o jogador real para combinar o plugue do PEV no Kodiaq SUV e Superb, que chegará ao final deste ano ou no primeiro período de 2026.

Esta marca também ofereceu uma plug -in Octavia, mas a variável PHEV foi aceita pelo mundo, que faz segmento da mais recente reforma.

Na Austrália, o período atual da Octavia consiste em três modelos: Select, Sportline e Rs – em duas formas do corpo – Liftback e Wagon.

O Select inicia com US $ 41.490 Drive-Whey, enquanto o principal RS solicita até US $ 64.490 em socapa de vagão.

O padrão em seleto e sportline é um motor turbocompressor de 1,4 litro com 110kW e 250Nm, que combina com um torque automático de oito velocidade.

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