O apoiador do EV Slam Slam Dutton oferece a oferta do imposto sobre combustível.

A proposta do parceiro para reduzir o imposto privativo de consumo, metade do combustível foi criticada com a mais recente indústria automobilística da Australian Electric Car (EV).

Às vezes, eles chamam o governo de ser surpreendente para concordar veículos que usam combustível e zero.

Durante a noite, o líder da oposição Peter Dutan promete que, se seu partido vencer a próxima eleição pátrio, o imposto privativo de consumo atual é de 50,8 centavos por litro, diminuirá metade da noite, com o declínio permanecerá por 12 meses.

De harmonia com um grupo de motoristas de combustível de 55 litros por semana, economizará tapume de US $ 720 no ano, embora isso ligeiro a uma escassez de US $ 6 bilhões na perda orçamentária da taxa de imposto privativo de consumo atual.

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A CEO do CEO da Julie Delvecchio (EVC) (EVC) disse que a oferta de imposto privativo de consumo proposto não levará à economia de que o motorista mudou para os VEs, enquanto o padrão da eficiência do novo veículo foi criado para salvar a Austrália na petardo.

“Na eleição, o dispêndio de vida, os membros da Câmara dos Deputados e todas as partes precisam concordar medidas que reduzam os custos do coche australiano o supremo e o maior tempo provável”, disse Delvecchio na enunciação da mídia.

“A maneira mais eficiente e eficiente de reduzir os custos das pessoas é ajudá -las a impulsionar mais economia de combustível, incluindo veículos elétricos.

“O incisão de impostos especiais de consumo de combustível pode ajudar o motorista de US $ 700 por um ano. Mas a diferença para EV pode poupar mais de quatro vezes, o que é tão elevado quanto US $ 3.000 por ano por ano.

“Existem mais de 300.000 eleitores que dirigem os EVs em nossos subúrbios, incluindo mais de 50 % de nossos subúrbios e regiões, que procurarão membros da Câmara dos Deputados e várias partes que os ajudarão a poupar numerário.

“As pessoas que vivem nos periferia são líderes em adoção. EV- Geralmente dirigem mais e percebem as economias importantes que vêm com a direção elétrica. Devemos correr o uso de veículos elétricos mais baratos para todos os australianos, mormente em subúrbios e regiões.

“Agora, vemos US $ 30.000 baixos para reduzir o dispêndio, que anteriormente mantinha o povo australiano de mudar a troca.

“O NAVES está economizando numerário australiano na petardo devido ao traje de o coche ser mais eficiente no uso de combustível e, uma vez que um grande número de motoristas de carros mudaram para usar veículos elétricos, não há evidências de que o NVE esteja dirigindo um coche novo e a punição para carros de subida poluição, não chutando até 2028.

“Esta eleição pode ser capturada no dispêndio de vida-o povo australiano está procurando medidas corajosas e sustentáveis, o que reduzirá seus custos.

“Estribar a sucção de veículos elétricos, eletricidade, baterias e veículos elétricos plug -in através do incentivo e a passagem dos padrões de desempenho do novo veículo receberá isso”.

Enquanto o NVE trabalha em 1º de janeiro de 2025, o trabalhador de automóveis não será punido porque a meta de CO2 é superior a 1 de julho de 2025.

Novos passageiros e todos os pequenos veículos comerciais são vendidos, com menos de 4,5 toneladas de tamanho sob o projeto.

Se o trabalhador de automóveis ultrapassar a meta média de emissão de carbono no veículo vendido a cada ano, será punido em US $ 100 por grama/km de CO2 para todos os veículos que excedem a meta.

Esses limites de CO2 diminuirão todos os anos até 2029, forçando os fabricantes a vender veículos mais eficientes.

O EVC não é o único que fala sobre a realização da Associação Tributária da Mando de Eletricidade australiana (AEVA), que afirma que a redução dos preços do petróleo “atuará uma vez que alguma coisa que não pode comprar veículos combustíveis ou elétricos”.

A organização também alerta que “a lavagem de combustível (o) combustível não unicamente limitará as roupas importantes que são usadas para fornecer fundos unicamente aos serviços do governo. O combustível mais barato resultará em mais quilômetros”.

“Porquê uma medida de conforto, o dispêndio de vida pode ser comprovado uma vez que popular no limitado prazo. Mas o protraimento da mudança no veículo elétrico tem unicamente o dispêndio de nossos cidadãos, nossos amigos e o mundo a longo prazo”, disse o Dr. Chris Jones, presidente AEVA na enunciação da mídia.

“Se você vai reduzir o dispêndio do combustível para ser um dispêndio de meio, deve ter um dispêndio universal do usuário.

“É necessário reformar o dispêndio do dispêndio da estrada. Queremos unicamente prometer que seja justo, não desencorajar a propriedade do EV e não resulta em mais combustível em nossas ruas e muitas pessoas que sofrem de má saúde”.

Suplementar: os contratos eleitorais podem obter uma grande economia para os motoristas de carros australianos.
Suplementar: 2025-26 O orçamento do governo médio para motoristas de coche
Suplementar: a indústria automobilística australiana ‘dê as boas -vindas ao orçamento do governo médio.