BYD afirma que a novidade tecnologia de carregamento de EV é quase tão rápido quanto a gasolina.

A espera por muito tempo na estação Charch pode terminar de conformidade. Byd–

Os mais recentes gigantes automotivos automotivos chineses lançaram a plataforma elétrica (EV), que disse que tornará os VEs rápidos e fáceis de carregar porquê um veículo que é orientado pela esbraseamento é preencher combustível.

O novo super plataforma eletrônico tem um aumento de 1.000 volts dos 800 volts do protótipo BYD.

Para o contexto EVS que usa 800 volts porquê o Hyundai Ioniq 5 e a Porsche Taycan, pode coletar até 350kW.

Obviamente, atualmente não existe uma máquina de carregamento de EV que possa fornecer uma taxa de cobrança de 1.000kW, mas a BYD planeja lançar mais de 4.000 unidades na China para aprimorar o protótipo de plataforma eletrônica.

Há centenas de propostas de carros novos passando. Carexpert Agora. Ligue agora–

O CEO da Wang Chuanfu da BYD custa cinco minutos a 1.000kW pode fornecer um alcance privativo de 400 km ou mais de um quilômetro por segundo.

Esta é a tecnologia EV mais próxima que já vimos para combinar com carros a gasolina e a diesel, embora a escassez de carros de cobrança de 1.000kW e relevante signifique que demorará qualquer tempo até a qualidade universal do mercado de tamanho.

O teste de reivindicação da New Han L Electric aparece até cinco minutos no carregador de 1MW, fornecendo 470 km.

Além de Han L, a super plataforma eletrônica será lançada em Tang L SUV e a ordem para ambos os VEs abertos na China.

Han L é o início de 270.000 yuan (US $ 58.465) com as baterias de motor elétrico de 500kW e fosfato de lítio (LFP) 83,2kWh (LFP), enquanto cada unidade é de 810kW e executa 0-100km/h a 2,7 segundos.

O Han L de Han L é um pouco mais custoso que um selo, que tem um preço de 239.800 yuan (US $ 51.925) no showroom chinês.

Ao mesmo tempo, o Tang L SUV sete assentos tem o mesmo motor que Han L, mas está se alimentando de uma bateria maior que 100,5kwh.

Infelizmente, pode demorar um pouco até vermos a super plataforma E EV de Bye pela Austrália ou cobrança que pode estribar a taxa de carregamento de 1MW.

De conformidade com os dados do plugshare, existem menos de 40 estações de carregamento na Austrália que podem fornecer até 350kW.