MG lidará com o segmento de escotilha EV que possui dois modelos diferentes.

Quando novo Mg 4 eV Revelado na semana passada, a hipótese lógica é que nascente é um substituto para o atual MG 4 eV.

Isso não é um caso, porque o novo protótipo é maior e tem um estilo mais suave do que uma versão separada – mesmo se usar o mesmo nome

Pode vir para a Austrália.

“A MG Motor Australia está verificando esse novo estilo e considerada para o mercado australiano”, disse o porta -voz da empresa.

“É importante saber que esse protótipo não foi criado na mesma plataforma que o MG 4 existente e não substituirá o protótipo atual”.

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Isso indica que o protótipo atual continuará a produzir e a MG declarou que a atualização está chegando em alguns pontos, o que trará o interno a ser resolvido.

Considerando a produção em 2022, perto do ponto em que deve ser atualizado no meio da vida.

Não está evidente qual é a novidade plataforma MG 4. Todas as unidades traseiras/rodas estão disponíveis.

A MG não revelou o interno do sege ou qualquer requisito.

Enviando documentos do Ministério da Indústria e Informação (MIIT) na China, que é compartilhado por Notícias de sege chinêsRevelando um novo Mg 4 tamanho 4395 mm.

Isso produz 108 mm mais longo, mais largo que 6 mm e até 47 mm mais cimalha que o Mg 4, atualmente na base de roda de 45 mm de comprimento.

As informações técnicas no envio são limitadas, embora o único sistema de transmissão de pujança com 120kW seja especificado com um peso reduzido de 1485 kg.

Se esse novo MG 4 chegar à Austrália, é improvável que as marcas chinesas usem o mesmo nome para ambos os produtos – o que causará confusão.

Por exemplo, quando o MG anterior traz a Austrália anterior para a Austrália, optou por selecionar ZST para enobrecer a versão antiga.

Parece que a MG usa os sinais MG 4 para ambos os modelos na China, embora a marca seja usada para usar a etiqueta de nome MG 3 EV e E5 nesse mercado.

MG é usado para vincular para o MG 4. Atualmente, ‘Mulan’ na China, mas esse sinal será interrompido logo depois a franqueza do veículo.

O tamanho verdadeiro do mercado de automóveis chinês faz com que muitos fabricantes de carros usem a estratégia confusa lá, incluindo a venda do mesmo sege por muitas gerações ao mesmo tempo (veja: GWM, Hyundai, Volkswagen, Buick).

O novo MG 4 pode fornecer as vendas de EV da marca para atirar no braço na China com um estilo de cabelo terno em concorrentes porquê Byd Dolphin e Ora Good Cat (divulgado porquê GWM Ora).

Enquanto o MG 4 é vendido na primeira secção da China, as vendas caíram rapidamente. Pelo contrário, pequena escotilha elétrica desapareceu de força em força na Austrália.

No ano pretérito, a MG vendeu 6934 amostras de eclosão elétrica aumentaram 121,3 % no ano pretérito – embora valha a pena notar que não foi lançado para o ano completo do ano 2023.

No entanto, é o terceiro VE mais vendido na Austrália em 2024, por trás do protótipo Tesla Y e Model 3.

A MG vende mais de três vezes o MG 4S, muito porquê o BYD, que é feito de concorrentes.

Atualmente, o MG 4 é desenvolvido em um protótipo global com o mercado europeu em frente à marca. No ano pretérito, foi a véspera principal da EV na Europa e vendeu todos os concorrentes para a Volkswagen ID.3, embora tenha minguado quatro posições porquê resultado de 28 % diminuíram as vendas.

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