O maior obreiro de carros particulares da China quer que Loula assuma o missão no Brasil.
O fundador da GWM chinês, GWM, Jack Wey conheceu Lula na China e o convidou para participar da preâmbulo da empresa em Iracemápolis (SP), que foi determinada para julho deste ano, depois de investir 4 bilhões de robos entre 2022 para a preâmbulo e a preâmbulo da marca que foi oportunidade anteriormente pelos outros mercenários de 6 anos. Bilhões de borracha entre o ano 2027 e 2072
“Estamos na China com o presidente Loula e o fundador do GWM, que o convidou para participar da posição da fábrica em Sopolo, pois queremos narrar a presença da definição de cerimônia do presidente.
De harmonia com os dados de Bastos, todos os planos de produção da GWM na fábrica de Iracemápolis e distribuídos pela rede de distribuidores domésticos.
Em abril deste ano, a GWM lançou o 300 Tank no Brasil, um plug -in híbrido. (CAR que combina motores elétricos e mecanismos de esbraseamento e pode carregar em uma loja elétrica) com características off -road para 2025. O lançamento de outro SUV e uma caminhonete que se concentra na lavradio com diesel e plug -in “.
Os fabricantes de automóveis também planejam lançar em 2025, SUV de luxo em Wey 07, de harmonia com Bastos. O escopo é contraditar a dimensão na seção premium. “Vamos lutar em um segmento de cume padrão no Brasil e nos veículos alemães”, disse ele.
A empresa está vendendo Haval H6 no Brasil. O SUV médio está no protótipo híbrido (CED) e híbrido de plug -in (PEV).
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