Tudo o que você precisa saber sobre sua cobrança de EV.

Quando se trata de ‘combustível’, é difícil confrontar carros elétricos (EV) com carros ‘normais’ com o motor de esbraseamento interna porque os números são completamente diferentes. É uma maçã e laranja.

Mas os princípios básicos são os mesmos: você tem uma quantidade limitada de robustez a ser usada, seja armazenada em um tanque de combustível ou bateria, que o motor ou motor usa a uma taxa, dependendo do método e do sítio que você dirige.

No entanto, existem alterações importantes no método – e o tempo necessário – para preencher essa robustez quando você precisar de mais. Para veículos acionados por óleo, é uma paragem rápida no posto de serviço, enquanto o trem elétrico, porquê KU 4 Deve ter uma novidade cobrança, o que leva mais tempo

Mas a venustidade do EV é que você pode fazê -lo em qualquer lugar com eletricidade. Portanto, é tudo o que você precisa saber sobre o carregador MG 4.

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Existem cinco especificações para o hatchback MG 4 na Austrália e suas capacidades de carregamento são muito diferentes devido a diferentes taxas de indução e baterias.

Saber que o nível do MG 4 requer a capacidade de ajudá -lo a ter expectativas reais sobre o tempo que deve ser usado para cobrar cada protótipo em situações gerais.

O manual a seguir depende da minha extensa experiência de encaminhar na cidade porquê proprietário do MG 4 Long Range 77, que conduziu outros modelos de modelos.

Tomada de robustez padrão

Todos os modelos MG 4 da Austrália vêm com acessórios de cabo MG portáteis conectados aos soquetes de robustez doméstica padrão. Não recomendado para usar o cabo de extensão

Observe que oriente cabo é classificado porquê 8a (AMP), para que possa ser cobrado até 80 % da taxa de carregamento dos soquetes de robustez doméstica 10A.

Não use seu ar condicionado ou seu aquecimento MG 4 enquanto usa soquetes de robustez padrão para carregar veículos porque a taxa de carregamento diminuirá. Em universal, o EV cobrará o numerário mais rápido ao fechar o veículo.

A qualidade da morada, incluindo a idade e a exigência dos soquetes de robustez na morada da Austrália, é muito dissemelhante, portanto a MG decidiu ser mais segura em combinar cabos que cobram MG 4 que não excedem a capacidade dos soquetes de robustez que estão conectados.

De consonância com o NSW Environment and Heritage Office: “Os padrões australianos precisam de eletricidade para obter 230V (+10% a -6%).

Digamos que sua morada tenha uma eletricidade a 230V, um soquete de 10A padrão, pode carregar o MG 4 até 2,3kW.

Porque o cabo de carregamento MG incluído será classificado o mais 8A verosímil.

Depois a perda de muro de 10 % do CA, o CC e seu carruagem usa robustez para gerenciamento de bateria de subida pressão.

O proprietário do MG 4 disse que o cabo de carregamento 8A é que eles usam para carregar em morada todas as noites e são mais do que suficientes para encher a bateria ou dar dispêndio suficiente para viajar para trabalhar ou visitar amigos e familiares.

É verosímil comprar um cabo portátil para terceiros com saída de 10A, o que aumentará a taxa de carregamento de 25 % em conferência com o cabo MG fornecido.

Só é recomendado quando você sabe que o soquete de robustez que você usa e os fios conectados são bastante novos e de boa qualidade.

Carregamento AC específico – Casas e Público

Se você tiver um carregador em morada específico (7/11/22kW) anexado à sua morada ou instalado na estrada/estacionamento, você aproveitará a denúncia gratuitamente.

Um terço da morada australiana com painéis solares pode cobrar o VE durante o dia usando o excesso de robustez solar, que é igual a ‘quase’ combustível ‘.

Carregador de morada CA específico, porquê o Meio de Carregamento de 7kW Mg, existe um cabo atado -em pregos que você pode conectar ao seu MG 4, enquanto outros, porquê o Ohme Epod, não serão opostos e permitirão que você use um cabo tipo 2.

Nenhum modelos MG 4 possui 2 tipos de cabos, portanto você terá que comprar em outro lugar.

Para o horizonte do Australian EV, os melhores custos de CA, é recomendável usar um cabo tipo 2 que suporta até 22kW e 32a.

O cabo tipo 2 tem cinco metros de comprimento. No entanto, gostaríamos de introduzir um cabo de 7m mais longo, porque isso ajudará a ser mais maleável em uma situação complicada de estacionamento, mormente o carregador CA da extremo do kerbs.

Os proprietários que não têm a opção de cobrar o MG 4 em morada podem aproveitar centenas de máquinas de carregamento CA 7/11/22kW instaladas na Austrália. Eles são todos linhas BYO.

Se a formato da taxa mais subida, o carregador CA estará mormente entre seis e nove vezes ao usar um carregador de MG portátil em morada; portanto, um motorista de longa intervalo, porquê um vendedor, pode encaminhar centenas de quilômetros por dia e seguro em conhecimento.

Todos os modelos MG 4 podem ser coletados de quase vazios ao sumo, enquanto o proprietário dorme durante a noite.

Apesar de ter a maior bateria Mas o longo prazo 77 cobrará o mais rápido das variáveis ​​MG 4.

Isso ocorre porque os 77 a longo prazo podem ser adicionados na taxa de carregamento de 11kW do AC, enquanto outros modelos MG 4 na Austrália cobram com uma taxa única de 6,6kW.

Excite 51 O proprietário pode carregar seu carruagem com o carregamento de 7kW, mormente de quase 1,5 horas, mais rápido que excitar 64, Essence 64 e XPower, porque esses carros têm uma bateria maior para preencher.

Viajar na estrada EV – posição e cruzeiro na rodovia

Ao planejar a estrada na estrada, EV, tente reservar sua posição que permite conectar seu MG 4 com soquetes de robustez padrão ao ar livre. (Pegue seu cabo de carregamento portátil 8/10A) ou carregador CA específico (traga seu cabo Tipo 2)

Durante a sessão de carregamento noturno de 12 horas, que pode aumentar muro de 20 a 30 % para a bateria MG 4, não recomendada para usar cabos de extensão.

Solicitando permissão para coletar numerário do VE e oferecer -se a remunerar devido à eletricidade que você usa o dispêndio do proprietário, mormente na taxa de imposto mais subida, porquê tarde e noite.

Se permanecer no alojamento com uma máquina de carregamento de 7/11/22kW de CA, o protótipo MG 4 pode ser coletado quase projecto até a noite.

DC Carregamento rápido

O MG4S da Austrália é harmonizável com a rede de carregamento DC de qualquer país do choque que é bastante lento para 300kW Evie Chargers. Superchargers V3/V4 Tesla

MG 4s da Austrália pode usar Superchargers Tesla, que é o carregador DC mais confiável, muro de 60 % dos superalimentadores da Austrália estão abertos a todas as marcas de EV.

Ao confrontar o Mg 4 e outros pequenos EV, lembre -se de que a maior segmento do MG 4 requer uma taxa de carregamento rápida no sumo de 140kW, que é maior que a maior taxa de carregamento CC do pequeno/médio EV 4 excitado 51, com um sumo de 88kW.

A taxa de carregamento CC é de até 140kW é mais rápida que os concorrentes semelhantes, porquê o Byd Dolphin (60-88kW), o GWM ORA (80kW) e o UPMARKET EV.

A capacidade rápida de carregamento CC significa que você pode carregar o MG 4 64/77/XPower rapidamente durante a estrada e seguirá seu caminho mais rapidamente.

Porque essas coisas ainda têm uma bateria maior que o carregamento DC mais lento.

Teste de carregamento rápido de MG 4 DC

Que é dissemelhante do carregamento CA, que geralmente é uma taxa de carregamento jacente.

• Quanto é a bateria do carruagem quando você se conecta?
• Temperatura do ar e carros vizinhos
• A velocidade da máquina de carregamento DC que você se conecta
• Independentemente do uso de outras máquinas de carregamento EV, conecte -o do outro lado.
• Seja usando todas as portas no sítio ou não

Durante a exigência real durante o Natal, no calor de 35, meus longos e 77 custos longos no Supercharger da Tesla Yass Super-Ccess de 40 a 80 % em 26 minutos.

Embora isso seja superior a 19 minutos, espera-se que seja obtido a partir deste carruagem de 40 a 80 %, mas é bastante satisfatório porque os 12 gráficos são usados ​​continuamente girando EV na vaga de calor.

É verosímil que o algoritmo da Tesla reduza a velocidade máxima de carregamento fornecida a cada 12 eVs, para que o sítio não exceda a capacidade de conectar a grade devido à taxa de carregamento de 77 longos e inferior entre 60 e 110kW em vez de desacelerar.

As seguintes informações de carregamento vêm com o MG 4 Essence 64 no Fast Charger Evie 150kW DC Charging Machine.

A exigência é perfeita porque a maioria das baterias vazias não é violenta e outros não estão conectados ao mesmo carregador.

A núcleo 64 custa de 25 a 80 % em 21 minutos, mais do que a despesa máxima aumentada pressionando o botão 142,4kW em 52 %.

MAIS: Tudo mg 4